A Moutiers-en Retz en décembre dernier, une coupure d’électricité liée à la tempête Fabien a empêché la fermeture d’une écluse. La submersion a inondé et endommagé des parcelles agricoles. Les agriculteurs ont lancé un recours contre le syndicat gestionnaire.
Entretien annuel des berges, pour le syndicat mixte d'aménagement du bassin de la Cèze. L’objectif est de prévenir les embâcles et les désordres liés aux arbres.
A peine finie la saison des tempêtes, les grandes marées n’ont pas épargné plusieurs digues normandes. A Jullouville dans la Manche et à Langrune-sur-Mer dans le Calvados, les intercommunalités prévoient de bétonner pour réparer si possible, avant l’été.
Nouveau siège social et nouveau statut : le Syndicat Mixte d'Aménagement du Bassin de la Bourbre (SMABB) s’est transformé en EPAGE pour mieux aborder ses missions GEMAPI.
Le premier gros chantier « gémapien » de la métropole de Rennes a débuté : 550 mètres de digue à rénover et réhausser, pour protéger la ville contre les crues de la Vilaine. Une mise à sec était programmée pour conduire les travaux. C’était sans compter sur les crues de l’automne 2019 et sur les nouvelles instructions sur la continuité écologique.
Sur le point de terminer le renforcement de son système d'endiguement, la communauté de communes Océan-Marais de Monts doit recourir à une procédure d’expropriation. Le but : renforcer la digue et couper des arbres pouvant fragiliser l’ouvrage. La procédure pourrait s’interrompre si un accord est finalement trouvé.
Après les intempéries de fin 2019 dans le Biterrois, la SNCF cherche à comprendre pourquoi la voie ferrée s'est affaissée. Une expertise judiciaire est réclamée après de grosses pertes financières. Le trafic des trains a été perturbé pendant un mois. L'agglomération de Béziers va devoir s'expliquer.
Lors des crues de la Garonne en décembre, trois digues situées sur l'intercommunalité de Marmande avaient subi des ruptures partielles. Des travaux de réparation ont été conduits en urgence.
Ciara, Inès, et Dennis… Les dernières tempêtes, combinées aux grandes marées, ont endommagé les ouvrages de défense contre la mer. Et ce n’est pas fini.
Attendus « depuis des années », les travaux de confortement des digues et des déversoirs de l'Aude de Sallèles à Coursan ont démarré début février. Ils concernent un système digues/déversoirs « stratégique » pour les basses plaines de l'Aude.
Les intempéries à répétition rognent chaque année un peu plus les cotes. La lutte contre l'érosion maritime est l'un des axes forts du plan écologie présenté mercredi 12 février par le gouvernement.
GEMAPI : vers des assouplissements de procédures (mais pas pour ce qui est des enchevêtrements de compétences…), au moins en littoral (et ailleurs aussi ?)
« Et si les digues ne parvenaient plus à protéger Cherbourg ? C'est l'une des conséquences à envisager à cause du réchauffement climatique », écrit le quotidien La Presse de la Manche. L’article relaie des éléments scientifiques sur la hausse du niveau de la mer à Cherbourg et sur le rôle protecteur des digues maritimes.
Où en est la protection contre les inondations à Bordeaux ? Dans la foulée des pluies de décembre, le quotidien 20 minutes a fait le point sur des aménagements en cours, notamment sur la presqu’île d’Ambès.
Lors de la crue de décembre dernier, à Marmande les casiers et déversoirs ont pleinement joué leur rôle d’amortisseur. Ce rôle est expliqué en détails par le référent départemental inondation, dans le quotidien local.
Les politiques et les dispositifs de prévention contre les inondations fluviales et pluviales ont essentiellement porté jusqu’à présent sur les secteurs affectés par les débordements des cours d’eau principaux : programme d’actions de prévention des inondations (PAPI), plans de prévention des risques (PPR), endiguements et barrages régulateurs, services de prévision des crues et vigicrues.
Mardi 21 janvier 2020 s’est tenue à Paris, une matinée technique dédiée à la présentation du Guide international sur les digues en collaboration avec la Direction Générale de la Prévention des Risques (DGPR) et de l’Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE). Au programme de la matinée, différents exposés et échanges sur cette publication de référence dédiée aux professionnels du risque inondation.
Après la submersion de la piste par la crue de la Gravona, fin décembre, l'état des digues censées protéger l'infrastructure aéroportuaire interroge. Un chantier complexe, tant du point de vue technique qu'administratif